膠水國(guó)際物流哪家包清關(guān)？外貿(mào)企業(yè)省心方案

前陣子有個(gè)做膠水外貿(mào)的老板跟我吐槽：“找的貨代說(shuō)能走，結(jié)果貨到國(guó)外港口清不了關(guān)，堆了半個(gè)月，光滯港費(fèi)就花了好幾萬(wàn)！到底膠水國(guó)際物流哪家包清關(guān)還靠譜啊？”其實(shí)做危險(xiǎn)品物流這么多年，我太懂這種痛——膠水屬危險(xiǎn)品，清關(guān)環(huán)節(jié)卡殼，比運(yùn)輸延誤更鬧心。

為啥膠水清關(guān)容易出問(wèn)題？一是很多貨代只做運(yùn)輸，清關(guān)靠外包，溝通不及時(shí)；二是膠水的MSDS報(bào)告、危險(xiǎn)品鑒定書(shū)這些文件不合規(guī)，國(guó)外海關(guān)一查就卡。之前有個(gè)客戶(hù)發(fā)膠水到德國(guó)，自己找的貨代沒(méi)做清關(guān)預(yù)審，文件里少了一項(xiàng)成分說(shuō)明，海關(guān)直接扣貨，最后還是我們派當(dāng)?shù)厍尻P(guān)代理協(xié)助補(bǔ)充材料，花了一周才搞定，客戶(hù)說(shuō)再也不敢找不包清關(guān)的貨代了。

找包清關(guān)的膠水國(guó)際物流，得看兩點(diǎn)：一是有沒(méi)有全球清關(guān)資源，二是懂不懂危險(xiǎn)品清關(guān)規(guī)則。我們做了16年，不管是危險(xiǎn)品空運(yùn)到美國(guó)，還是危險(xiǎn)品海運(yùn)到歐洲，在當(dāng)?shù)囟加泻献鞫嗄甑那尻P(guān)團(tuán)隊(duì)，而且這些團(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)做危險(xiǎn)品清關(guān)，比普通清關(guān)公司更懂膠水這類(lèi)化工品的要求。比如發(fā)膠水到加拿大，當(dāng)?shù)貙?duì)易燃類(lèi)危險(xiǎn)品的包裝標(biāo)識(shí)有特殊規(guī)定，我們的清關(guān)代理會(huì)提前跟客戶(hù)確認(rèn)，避免因?yàn)闃?biāo)識(shí)不合規(guī)被扣貨。

可能有人問(wèn)，你們不是主打鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)和鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際空運(yùn)嗎？其實(shí)危險(xiǎn)品清關(guān)的邏輯是相通的，不管是鋰電池還是膠水，核心都是“文件合規(guī)+當(dāng)?shù)匾?guī)則熟悉”。我們處理鋰電池清關(guān)時(shí)積累的全球資源和經(jīng)驗(yàn)，用到膠水清關(guān)里一樣管用。比如之前有批膠水要發(fā)澳洲，客戶(hù)同時(shí)還有一批鋰電池要運(yùn)，我們直接用同個(gè)清關(guān)代理一起處理，既省了費(fèi)用，又避免了分別清關(guān)的麻煩，客戶(hù)后來(lái)把所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸都交給我們了。

還有個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：包清關(guān)不是“甩手掌柜”，而是全程跟進(jìn)。有的貨代說(shuō)包清關(guān)，但貨一到港就不管了，客戶(hù)還得自己盯進(jìn)度。我們從客戶(hù)下單開(kāi)始，清關(guān)代理就會(huì)介入——提前審核MSDS報(bào)告、確認(rèn)危險(xiǎn)品分類(lèi)、跟當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)提前報(bào)備，貨物到港后實(shí)時(shí)跟進(jìn)清關(guān)進(jìn)度，有問(wèn)題第一時(shí)間解決。上個(gè)月有批膠水到東南亞，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)臨時(shí)抽查，我們的清關(guān)代理當(dāng)天就到現(xiàn)場(chǎng)配合查驗(yàn)，半天就完成清關(guān)，客戶(hù)說(shuō)比他預(yù)期的快太多。

所以別再問(wèn)“膠水國(guó)際物流哪家包清關(guān)”，選的時(shí)候要看清：是不是真的全程包，有沒(méi)有當(dāng)?shù)厍尻P(guān)資源，懂不懂危險(xiǎn)品規(guī)則。選對(duì)了包清關(guān)的物流，不僅能省時(shí)間，還能避免扣貨、罰款的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)做外貿(mào)的來(lái)說(shuō)，省心比什么都重要。

深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司

——專(zhuān)注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員，得一在各類(lèi)危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢(shì)航線(xiàn)有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶(hù)成功提供數(shù)以?xún)|計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。