做外貿(mào)的朋友經(jīng)常問我:“我們公司的清洗劑要出口,危險品貨代能幫忙運嗎?”其實這個問題沒有簡單的“能”或“不能”,得看清洗劑本身的屬性,還有具體的運輸要求。畢竟我做危險品空運和危險品海運16年,見過太多因為沒搞清楚情況,導致貨物在港口滯留的案例,今天就用大白話跟大家掰扯掰扯。
首先得明確一點:不是所有清洗劑都是危險品。很多朋友覺得清洗劑能去油污、有味道,就一定是危險品,其實不然。得看它的成分里有沒有易燃、腐蝕或者有毒的物質(zhì)。比如有些工業(yè)用的清洗劑,含有酒精、丙酮這類易揮發(fā)成分,閃點很低,遇到火星就可能燒起來,這種就屬于危險品;但有些家用的中性清洗劑,成分溫和,不含危險品成分,那就按普通貨物運輸就行,不用找危險品貨代。
那如果確認是危險品清洗劑,危險品貨代能運嗎?答案是肯定的,但有幾個關(guān)鍵步驟不能少,少一步都可能出問題。第一步就是找專業(yè)機構(gòu)做危險品鑒定,拿到權(quán)威的鑒定報告。這個報告很重要,它會明確清洗劑的危險品類別、UN編號、閃點等關(guān)鍵信息,不管是走危險品空運還是危險品海運,航空公司和船公司都要看這個。我之前碰到過一個客戶,沒做鑒定就直接找貨代,結(jié)果貨物到了機場,因為沒有鑒定報告被退回來,不僅耽誤了交貨期,還多花了不少冤枉錢。
第二步是做好包裝。危險品清洗劑的包裝可不是隨便找個箱子就行,得符合國際危險品運輸的標準。比如腐蝕性的清洗劑,要用防腐蝕的塑料桶或者鋼桶,桶口還要密封好,防止泄漏;易燃的清洗劑,包裝上得貼好易燃標志,還要有防震、防碰撞的措施。我們公司在處理這類貨物時,會根據(jù)清洗劑的屬性,提供專業(yè)的危險品包裝加固服務(wù),確保貨物在運輸過程中萬無一失。這一點其實和鋰電池危險品運輸很像,都需要根據(jù)貨物特性定制包裝方案。
第三步是選擇合適的運輸方式。如果客戶著急交貨,那危險品空運是首選,但空運對危險品的要求更嚴格,比如單件貨物的重量、包裝的完整性都有明確規(guī)定,而且不是所有航空公司都接危險品清洗劑,得找有相關(guān)資質(zhì)和資源的危險品貨代。如果交貨期不緊,危險品海運會更劃算,海運的載重量大,成本相對較低,但也要提前規(guī)劃好航線,避開禁運危險品的港口。我們公司因為做了16年危險品國際物流,和很多航空公司、船公司都有長期合作,不管是空運還是海運,都能幫客戶找到最合適的方案。
還有一點要提醒大家,不同國家和地區(qū)對危險品清洗劑的進口要求也不一樣。比如有些國家要求提供MSDS(化學品安全技術(shù)說明書),有些對清洗劑的成分有嚴格限制,要是沒提前了解清楚,貨物到了目的港可能會被海關(guān)扣留。所以找危險品貨代的時候,最好選那種能提供全程服務(wù)的,從鑒定、包裝到清關(guān)、派送,一站式解決,這樣能省不少心。
總結(jié)一下,危險品貨代是能運清洗劑的,但前提是要確認清洗劑是危險品,并且做好鑒定、包裝,選對運輸方式。如果大家還有不清楚的地方,比如不知道怎么判斷清洗劑是不是危險品,或者想了解鋰電池危險品運輸的相關(guān)經(jīng)驗,都可以隨時咨詢我們。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确?wù)。
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