“2臺(tái)儲(chǔ)能柜拼箱到歐洲,貨代報(bào)9千,另一家報(bào)1萬5,差在哪?”“到港后被收300歐元危險(xiǎn)品附加費(fèi),說報(bào)價(jià)沒包含”——深圳做儲(chǔ)能設(shè)備出口的劉總,上周的疑問戳中了深圳儲(chǔ)能柜拼箱危險(xiǎn)品費(fèi)用的核心痛點(diǎn)。儲(chǔ)能柜自帶鋰電池危險(xiǎn)品屬性,費(fèi)用里藏的“貓膩”比普通貨物多,今天用16年國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn)扒個(gè)干凈。
首先得明確,儲(chǔ)能柜拼箱危險(xiǎn)品費(fèi)用不是“按體積算”那么簡(jiǎn)單,核心差在“危險(xiǎn)品專屬成本”。那些報(bào)9千的小貨代,十有八九是漏算了合規(guī)、申報(bào)、專業(yè)加固這些關(guān)鍵費(fèi)用,把風(fēng)險(xiǎn)全丟給客戶。之前有個(gè)寶安的客戶,貪便宜選了低價(jià)報(bào)價(jià),結(jié)果貨拉到港口被查出沒做危險(xiǎn)品鑒定,補(bǔ)做花1200元,包裝返工又花800元,還耽誤了10天船期,算下來比我們的報(bào)價(jià)貴了不少。
合規(guī)認(rèn)證費(fèi)是深圳儲(chǔ)能柜拼箱危險(xiǎn)品費(fèi)用的“入門費(fèi)”,一分都不能省。儲(chǔ)能柜里的鋰電池屬于9類危險(xiǎn)品,必須做UN38.3鑒定、MSDS審核,還要向船公司提交危險(xiǎn)品分類報(bào)告,這些費(fèi)用大概1000-2000元/票。我們作為WCA會(huì)員,有固定合作的權(quán)威鑒定機(jī)構(gòu),3天就能出齊所有文件,費(fèi)用比客戶自己辦省40%,而且能確保符合歐美等國(guó)的進(jìn)口要求,不會(huì)在目的港出問題。
專業(yè)加固費(fèi)是“安全基石”,占比能到費(fèi)用的25%。儲(chǔ)能柜重、體積大,拼箱時(shí)容易碰撞導(dǎo)致鋰電池短路,必須用鋼結(jié)構(gòu)支架固定,底部加防滑緩沖墊,四周做防靜電處理,每臺(tái)加固費(fèi)大概800-1200元。之前有個(gè)客戶沒重視加固,小貨代用普通繩索固定,到港后柜子傾倒,鋰電池外殼破損,直接損失8萬元。我們的報(bào)價(jià)里會(huì)明確加固方案和費(fèi)用,比如2臺(tái)5噸儲(chǔ)能柜的加固費(fèi)2000元,包含材料和人工,全程有視頻記錄。
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱核心運(yùn)費(fèi)受航線、淡旺季影響極大。美西線(洛杉磯、長(zhǎng)灘)時(shí)效20天左右,每立方米拼箱費(fèi)淡季800-1000元,旺季漲到1200-1500元;歐洲線(漢堡、鹿特丹)時(shí)效35天,旺季價(jià)格能到1400元/方。我們和中遠(yuǎn)、以星等船公司有16年合作,能鎖定危險(xiǎn)品專用艙位,比如今年旺季美西線的拼箱費(fèi),市場(chǎng)報(bào)價(jià)1500元/方,我們能拿到1300元/方的協(xié)議價(jià),還能保證不甩柜。
危險(xiǎn)品附加費(fèi)是“必選項(xiàng)”,別被貨代用“雜費(fèi)”糊弄。因?yàn)殇囯姵仄聪湫枰獙S梦kU(xiǎn)品集裝箱、危險(xiǎn)品申報(bào)員,還要向船公司繳危險(xiǎn)品附加費(fèi)(DGF),這些成本會(huì)分?jǐn)偟矫恳黄必洠ǔC科?00-500元。有個(gè)客戶之前沒問清,被貨代收了800元“特殊操作費(fèi)”,其實(shí)正常行情就300元,我們會(huì)把這些費(fèi)用明明白白列在報(bào)價(jià)單里。
若有緊急訂單,危險(xiǎn)品空運(yùn)拼箱也是備選方案。比如1臺(tái)小型儲(chǔ)能柜樣品到歐洲,空運(yùn)拼箱費(fèi)大概22-28元/公斤,72小時(shí)內(nèi)就能到港,比海運(yùn)快20多天。我們會(huì)根據(jù)客戶的時(shí)效需求推薦方案,不急的走危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱降成本,趕展會(huì)的協(xié)調(diào)空運(yùn)保交期,去年幫一家企業(yè)趕德國(guó)儲(chǔ)能展,用空運(yùn)在開展前一天把樣品送到,幫客戶拿下了500萬訂單。
16年來,我們接待過太多被費(fèi)用坑過的客戶,其實(shí)大家怕的不是花錢,是花糊涂錢。我們報(bào)深圳儲(chǔ)能柜拼箱危險(xiǎn)品費(fèi)用,堅(jiān)持“明細(xì)化報(bào)價(jià)”,每一筆費(fèi)用都有依據(jù):比如2臺(tái)12立方米的儲(chǔ)能柜到美國(guó),總報(bào)價(jià)1萬5,包含合規(guī)費(fèi)1800元、加固費(fèi)2000元、海運(yùn)拼箱費(fèi)10000元、危險(xiǎn)品附加費(fèi)300元、目的港清關(guān)派送費(fèi)900元,一目了然。
如果你正在對(duì)比報(bào)價(jià),別只看數(shù)字。把你的儲(chǔ)能柜規(guī)格、貨量、目的地告訴我,我來幫你做一份包含所有環(huán)節(jié)的完整報(bào)價(jià)單,附上合規(guī)清單和加固方案,讓你每一分錢都花得明明白白。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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