深圳醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)服務(wù)商 16年溫控物流保障

做醫(yī)藥外貿(mào)的朋友都知道，醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)可不是普通物流——溫度差一度、時(shí)效慢一天，都可能讓整批藥品失效，選對(duì)深圳醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)服務(wù)商，是醫(yī)藥品出口的第一道也是最重要的防線。

我們?cè)?span style="font-weight:bold;">危險(xiǎn)品國(guó)際物流領(lǐng)域深耕16年，見(jiàn)多了醫(yī)藥企業(yè)的物流痛點(diǎn)：有客戶找普通貨代走冷鏈空運(yùn)，結(jié)果溫控設(shè)備故障，疫苗到港后全部報(bào)廢；還有客戶因?yàn)榘b不合規(guī)，藥品在海關(guān)滯留，錯(cuò)過(guò)效期。這些問(wèn)題的核心，就是沒(méi)找對(duì)懂危險(xiǎn)品冷鏈的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。

深圳作為全國(guó)醫(yī)藥出口的核心城市，每天都有大量疫苗、生物制劑、診斷試劑要發(fā)往全球，這類(lèi)貨物不僅對(duì)溫度控制要求嚴(yán)苛（2-8℃、-20℃甚至-80℃），還大多屬于危險(xiǎn)品范疇，危險(xiǎn)品空運(yùn)的合規(guī)要求一點(diǎn)都不能少。我們的冷鏈空運(yùn)團(tuán)隊(duì)，都是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)醫(yī)療物流培訓(xùn)的老員工，對(duì)GSP認(rèn)證、IATA溫控物流規(guī)則爛熟于心，從貨物裝箱開(kāi)始，就會(huì)全程監(jiān)控溫度數(shù)據(jù)，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合醫(yī)藥運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

上個(gè)月，我們服務(wù)了一家深圳的生物科技公司，要緊急空運(yùn)一批新冠檢測(cè)試劑到東南亞。這批試劑需要全程2-8℃溫控，且屬于危險(xiǎn)品冷鏈貨物。我們連夜協(xié)調(diào)了帶獨(dú)立溫控系統(tǒng)的空運(yùn)倉(cāng)位，安排專(zhuān)人跟機(jī)，實(shí)時(shí)傳輸溫度數(shù)據(jù)，貨物不僅按時(shí)抵達(dá)，還順利通過(guò)了當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的合規(guī)檢查。客戶說(shuō)，之前換了3家服務(wù)商，只有我們能把溫控誤差控制在±0.5℃以內(nèi)，真正做到了萬(wàn)無(wú)一失。

作為專(zhuān)業(yè)的深圳醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)服務(wù)商，我們的優(yōu)勢(shì)不止于溫控。我們有專(zhuān)屬的醫(yī)藥冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)中心，能提供預(yù)冷、貼標(biāo)、加固等一站式服務(wù)；和全球多家航司合作，擁有優(yōu)先艙位保障，哪怕是旺季也能鎖定倉(cāng)位；還能提前對(duì)接目的港的清關(guān)代理，協(xié)助完成醫(yī)藥品的合規(guī)申報(bào)，避免貨物滯留。

很多客戶一開(kāi)始會(huì)糾結(jié)價(jià)格，但真正合作后才明白，醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)拼的不是低價(jià)，而是專(zhuān)業(yè)和保障。我們的報(bào)價(jià)里，包含了全程溫控監(jiān)控、合規(guī)審核、應(yīng)急處理等所有核心服務(wù)，看似比普通貨代高一點(diǎn)，實(shí)則幫客戶規(guī)避了貨物報(bào)廢、合規(guī)罰款等更大的損失。16年的行業(yè)積累，讓我們能精準(zhǔn)匹配不同醫(yī)藥企業(yè)的冷鏈空運(yùn)需求，不管是小批量樣品，還是大批量成品，都能給出最優(yōu)的解決方案。

深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司

——專(zhuān)注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員，得一在各類(lèi)危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。