最近不少做外貿的朋友問我:“我有批膠水要發國際物流,想從武漢飛,到底能不能走啊?”作為在危險品物流行業摸爬滾打16年的人,今天就用大白話給大家講清楚這件事,順便幫大家避避坑。
首先得明確一點,膠水能不能走武漢飛的國際物流,核心看它是不是危險品。很多人覺得膠水就是普通化工品,其實不然——大部分膠水含溶劑,比如酒精、丙酮這些,遇熱容易揮發,按危險品分類可能歸為3類易燃液體。要是你的膠水屬于這類,那可不能按普通貨物隨便發,必須走正規的危險品空運渠道,這是底線,也是保證運輸安全的關鍵。
那確定是危險品后,膠水國際物流想走武漢飛到底可行嗎?答案是“可以,但要滿足3個條件”。第一,得有完整的危險品鑒定報告,這就像膠水的“身份證”,上面要寫清楚品名、成分、危險等級,武漢的機場和航空公司都認這個;第二,包裝要符合國際標準,比如用防漏的鐵桶或專用塑料桶,外面還要貼好危險品標簽,別小看包裝,這是避免運輸中出問題的重要環節;第三,得找有危險品空運資質的物流公司,不是所有貨代都能接,必須得有對應的危險品操作經驗,不然到了機場柜臺也會被退回來。
說到這里,可能有人會問:“如果武漢飛的渠道暫時走不了,還有別的辦法嗎?”當然有,危險品海運就是個不錯的備選。尤其是貨量比較大的時候,海運成本更低,而且對危險品的承接范圍也更廣。比如我們之前幫一個客戶發過200桶工業膠水,當時武漢飛的倉位比較緊張,就建議他先通過海運到目的國港口,再轉內陸運輸,最后算下來比空運省了近30%的成本,客戶也很滿意。
這里還要特別提一句,雖然咱們今天聊的是膠水,但像鋰電池危險品國際海運這類業務,邏輯其實是相通的——都是先明確貨物屬性,再選對應渠道,最后做好合規文件。很多外貿企業既做膠水生意,也做鋰電池出口,這時候找一家能同時搞定多種危險品物流的公司就很省心,不用來回換合作方,溝通成本也低。
最后給大家一個實在的建議:不管是走武漢飛的空運,還是走海運,找物流公司的時候一定要問清楚3件事:有沒有危險品運輸資質、有沒有操作同類貨物的經驗、能不能協助準備合規文件。別光看價格,要是因為文件不全或包裝不合規導致貨物被扣,反而會耽誤時間、增加成本。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
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