做儲(chǔ)能柜出口的外貿(mào)人都懂,小批量運(yùn)輸最糾結(jié)——走整箱成本太高,走拼箱又怕碰到不靠譜的貨代:要么不懂危險(xiǎn)品規(guī)矩拒接單,要么混裝不當(dāng)導(dǎo)致貨物被扣,要么旺季訂不到艙耽誤交貨。其實(shí)找對儲(chǔ)能柜拼箱貨代靠譜服務(wù)商,這些問題都能迎刃而解。
首先,靠譜服務(wù)商的核心是“危險(xiǎn)品拼箱合規(guī)不踩雷”。儲(chǔ)能柜自帶鋰電池,屬于9類危險(xiǎn)品,不管走鋰電池危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱還是鋰電池危險(xiǎn)品空運(yùn)拼箱,UN38.3測試報(bào)告、MSDS說明書、危險(xiǎn)品運(yùn)輸鑒定書這些文件缺一不可。更關(guān)鍵的是拼箱有“混裝禁忌”,絕不能和普通貨物或沖突類危險(xiǎn)品混裝。
之前有個(gè)客戶圖便宜找了家非專業(yè)貨代,把儲(chǔ)能柜和普通家電混裝,結(jié)果在港口被查驗(yàn),整箱貨物被扣了20天,光滯港費(fèi)和整改費(fèi)就花了十二萬。而我們做了16年危險(xiǎn)品物流,作為WCA會(huì)員,早就摸透了拼箱規(guī)矩:會(huì)單獨(dú)安排危險(xiǎn)品專用拼箱艙位,提前核驗(yàn)每票貨物的危險(xiǎn)品類別,確保儲(chǔ)能柜和同類安全貨物混裝,從源頭避免風(fēng)險(xiǎn)。
其次,艙位穩(wěn)、方案活,才是真靠譜。儲(chǔ)能柜拼箱最愁旺季訂不到艙,普通貨代沒資源只能讓客戶“等通知”,而儲(chǔ)能柜拼箱貨代靠譜服務(wù)商,和中遠(yuǎn)、馬士基等船公司及多家航空公司有長期合作,艙位資源穩(wěn)定。
急單有急招:客戶要趕歐洲項(xiàng)目的儲(chǔ)能柜樣品,當(dāng)天就能協(xié)調(diào)危險(xiǎn)品空運(yùn)拼箱倉位,48小時(shí)內(nèi)直達(dá)法蘭克福;大貨省成本:走危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱,歐洲、美國、東南亞熱門港口都有固定拼箱專線,每周兩班船期,成本比整箱低40%以上。去年旺季,有客戶要補(bǔ)3臺(tái)儲(chǔ)能柜到澳洲,我們?nèi)炀吐鋵?shí)了海運(yùn)拼箱艙位,沒耽誤一天交貨。
再者,包裝加固和貨物防護(hù)見真章。儲(chǔ)能柜體積大、重量沉,拼箱運(yùn)輸中容易受其他貨物擠壓碰撞,一旦鋰電池受損短路后果嚴(yán)重。靠譜服務(wù)商不會(huì)敷衍,會(huì)用UN認(rèn)證的加厚防撞材料,給儲(chǔ)能柜做獨(dú)立包裝,再搭配木質(zhì)托盤+鋼帶固定+緩沖泡沫填充,確保在集裝箱里穩(wěn)如磐石。
我們之前服務(wù)過一批出口加拿大的儲(chǔ)能柜拼箱貨物,單臺(tái)重5噸,經(jīng)過定制化加固后,全程運(yùn)輸零劃痕、零破損,到港清關(guān)一次性通過,客戶后續(xù)直接把全年的拼箱訂單都交給了我們。而且全程有專屬客服跟蹤,從提貨、報(bào)關(guān)、裝船到清關(guān)、送貨,每個(gè)節(jié)點(diǎn)都會(huì)主動(dòng)發(fā)消息反饋,不用客戶天天追著問進(jìn)度。
另外,費(fèi)用透明是靠譜服務(wù)商的“標(biāo)配”。有些貨代玩“低價(jià)套路”,前期報(bào)個(gè)基礎(chǔ)價(jià),后期又以“拼箱費(fèi)”“加固費(fèi)”“危險(xiǎn)品申報(bào)費(fèi)”為由加價(jià)。而靠譜服務(wù)商在合作前就會(huì)出具詳細(xì)費(fèi)用清單:海運(yùn)費(fèi)/空運(yùn)費(fèi)、拼箱費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、包裝費(fèi)、清關(guān)費(fèi),每一項(xiàng)都明明白白,沒有任何隱藏消費(fèi)。
還有個(gè)細(xì)節(jié)特別重要:應(yīng)急處理能力。國際運(yùn)輸難免遇到突發(fā)情況,比如目的港政策變動(dòng)、貨物臨時(shí)查驗(yàn)。之前有批儲(chǔ)能柜拼箱出口中東,目的港突然調(diào)整危險(xiǎn)品清關(guān)要求,我們的團(tuán)隊(duì)當(dāng)天就對接當(dāng)?shù)卮硌a(bǔ)充資料,同時(shí)跟船公司溝通延遲截關(guān),最終貨物按時(shí)到港,沒耽誤客戶的項(xiàng)目安裝。這種硬實(shí)力,不是普通貨代能比的。
其實(shí),儲(chǔ)能柜拼箱找貨代,不用盲目比價(jià),重點(diǎn)看合規(guī)、艙位、服務(wù)這三點(diǎn)。那些在危險(xiǎn)品物流行業(yè)深耕多年的靠譜服務(wù)商,雖然報(bào)價(jià)可能不是最低的,但能幫你避開所有坑,讓小批量儲(chǔ)能柜運(yùn)輸既省成本又省心。
如果你正在找儲(chǔ)能柜拼箱貨代,擔(dān)心合規(guī)不過關(guān)、艙位沒保障、費(fèi)用有貓膩,不妨選擇有16年經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。我們不管是鋰電池危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱還是鋰電池危險(xiǎn)品空運(yùn)拼箱,都能給你定制最合適的方案,讓貨物安全高效抵達(dá)全球。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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